Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Крашер для экскаватора
1 000 000 руб.
В продаже усиленный крашер для экскаватора, не перегружающий гидравлическую систему. Смазка нашего крашера запрещена, что обеспечивает стабильно низкое сопротивление в узле вращения. Подшипники качения имеют коэффициент трения в несколько раз ниже, чем втулки скольжения. Крашеры других производителей на втулках создают повышенное сопротивление. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа, иначе сопротивление возрастает многократно. Оператор вынужден повышать давление в гидросистеме, что ведет к перегреву масла, износу насоса и росту расхода топлива.
Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм. Щека движется плавно, без рывков. Управляемость улучшается. Также на складе корчеватель на подшипниках. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях. Владельцы фиксируют снижение температуры гидравлического масла на десять-пятнадцать градусов. Меньший нагрев продлевает ресурс всей гидравлической системы экскаватора.
Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм. Щека движется плавно, без рывков. Управляемость улучшается. Также на складе корчеватель на подшипниках. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях. Владельцы фиксируют снижение температуры гидравлического масла на десять-пятнадцать градусов. Меньший нагрев продлевает ресурс всей гидравлической системы экскаватора.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
