Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Крашер для экскаватора
1 000 000 руб.
В продаже усиленный крашер для экскаватора, спроектированный для работы в запыленных условиях. Смазка нашего крашера запрещена, так как подшипниковый узел изолирован от внешней среды. Многократные уплотнения не пропускают песок, пыль и влагу внутрь корпуса. Подшипники работают в чистой среде на протяжении всего срока службы.
Крашеры других производителей на втулках особенно уязвимы в таких условиях. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа, но смазка, выдавливаясь из зазора, притягивает абразив, образуя абразивную пасту. Металл истирается в разы быстрее. На пыльных объектах ресурс втулочного узла может сократиться до нескольких недель. Замена узла требует простоя и затрат.
Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм. Корпус усилен в зонах максимальных нагрузок. Также на складе корчеватель на подшипниках, готовый к работе в тяжелых грунтах. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях, демонстрируя стабильную работу независимо от запыленности и погодных условий. Переход на закрытые подшипниковые узлы решает проблему абразивного износа.
Крашеры других производителей на втулках особенно уязвимы в таких условиях. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа, но смазка, выдавливаясь из зазора, притягивает абразив, образуя абразивную пасту. Металл истирается в разы быстрее. На пыльных объектах ресурс втулочного узла может сократиться до нескольких недель. Замена узла требует простоя и затрат.
Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм. Корпус усилен в зонах максимальных нагрузок. Также на складе корчеватель на подшипниках, готовый к работе в тяжелых грунтах. В каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях, демонстрируя стабильную работу независимо от запыленности и погодных условий. Переход на закрытые подшипниковые узлы решает проблему абразивного износа.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
