Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Дробильный ковш
2 000 000 руб.это на 56% дешевле, чем в магазинах
Дробильный ковш-Тем не менее, остаётся один аспект, который долгое время сдерживал внедрение шестерёнчатого привода на особо тяжёлых ковшах — это пиковые нагрузки. При работе в скальных грунтах или при захвате негабарита возникает ударный момент, способный повредить зубчатую передачу. Завод решил эту проблему за счёт внедрения предохранительной муфты с калиброванным срезом, которая устанавливается между валом экскаватора и редуктором. При превышении расчётного усилия муфта мгновенно разрывает кинематическую цепь, защищая внутренние элементы редуктора от перегрузки. Механик может заменить разрушенный палец на месте за 20 минут, не демонтируя ковш. Такая конструкция с одной стороны сохраняет компактность привода, с другой — обеспечивает тот же уровень живучести, что и цепные передачи в критических сценариях. Статистика испытаний показывает, что частота срабатывания муфты в реальных условиях не превышает одной замены на 2 тысячи моточасов, что считается абсолютно приемлемым для тяжёлой техники.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
