Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Крашер для экскаватора
1 000 000 руб.
Предлагаем усиленный крашер для экскаватора, созданный для работы в агрессивной среде. Реальные условия на стройке или в карьере сильно отличаются от идеальных: пыль, песок, влага, температурные колебания, вибрация — все это разрушает открытые узлы трения. Смазка нашего крашера запрещена, так как внутренняя полость подшипникового узла полностью изолирована. Герметичные уплотнения не пропускают посторонние частицы, и подшипники работают в чистой среде весь срок службы. Втулочные крашеры конкурентов особенно уязвимы. Смазка требуется каждые два часа, но проблема в том, что выдавливаемая смазка притягивает абразив, создавая пасту, которая ускоряет износ в разы. На пыльных объектах ресурс втулочного узла может сократиться до нескольких недель. Корпус нашего крашера усилен в зонах максимальной нагрузки. Мы предлагаем модели под палец 80–90–100–110 мм. Толщина щек увеличена, жесткость конструкции повышена. Также на складе есть корчеватель на подшипниках, рассчитанный на тяжелые грунты. Наш просеивающий ковш на шестернях работает во всех городах России, демонстрируя стабильную производительность в любую погоду.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
