Крашер для экскаватора
1 000 000 руб.
Конструкция крашера влияет на работу гидравлической системы экскаватора. Крашеры других производителей на втулках создают повышенное сопротивление при повороте щеки. Трение скольжения увеличивается по мере износа смазочной пленки. Вам придется смазывать крашер на втулках каждые 2 часа, так как без смазки сопротивление возрастает многократно. Оператор вынужден повышать давление в гидросистеме, чтобы преодолеть это сопротивление. Результат — перегрев масла, повышенный износ гидронасоса и увеличение расхода топлива.
В продаже усиленный крашер для экскаватора, где сопротивление движению минимально. Роликовые подшипники качения имеют низкий коэффициент трения, стабильный во всех режимах работы. Смазка нашего крашера запрещена, так как подшипник сохраняет свои характеристики без внешнего вмешательства. Щека движется плавно, без рывков и задержек, что улучшает управляемость и точность позиционирования. Мы предлагаем крашеры под палец 80-90-100-110 мм, адаптированные под стандартные гидравлические системы. Также на складе корчеватель на подшипниках, который также не создает избыточной нагрузки на гидравлику. Клиенты сообщают: в каждом городе России уже работает наш просеивающий ковш на шестернях, и владельцы фиксируют снижение температуры гидравлического масла на десять-пятнадцать градусов. Меньший нагрев продлевает ресурс гидравлического насоса и всей системы.
Читать дальше
Местоположение
Кимры, Россия
Показать на карте
02.07.2026, 3 просмотров
•Поделиться
•Пожаловаться