Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
BSE Z1
90 000 руб.это на 47% дешевле, чем в магазинах
Bse z1 один из лучших среднеразмерников
мотик уже побитый жизнью по этому и цена снижена на 80к но мопед никогда не подводил страдает только внешний вид так как на мотоцикле стантили и разумеется были падения но мотор в идеальном состоянии масло менял каждые 10 мото часов в моторе не разу не чего не ломалось не трещит не каких странных звуков заводится с пол пинка единственное не работает электрика скорее всего предохранитель и карбюратор лудше заменить или почистить и все.
на самом деле очень классный аппарат нагибал на нем все 250 валит 120 встает на заднее с 4 и при этом ест как котенок в моторе и в рабочей части мотика все сток делал только внешку и заменил руль так как старый загнуло от падения лил только 95 бензин масло мотюль и токояму
мотик уже побитый жизнью по этому и цена снижена на 80к но мопед никогда не подводил страдает только внешний вид так как на мотоцикле стантили и разумеется были падения но мотор в идеальном состоянии масло менял каждые 10 мото часов в моторе не разу не чего не ломалось не трещит не каких странных звуков заводится с пол пинка единственное не работает электрика скорее всего предохранитель и карбюратор лудше заменить или почистить и все.
на самом деле очень классный аппарат нагибал на нем все 250 валит 120 встает на заднее с 4 и при этом ест как котенок в моторе и в рабочей части мотика все сток делал только внешку и заменил руль так как старый загнуло от падения лил только 95 бензин масло мотюль и токояму
| Состояние | С пробегом |
| Вид техники | Мотоциклы |
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 230 км. |
Читать дальше
Сообщение отправлено 
