Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Дорабатываем ГБЦ (Россия, Япония, Европа и др.)
1 000 руб.
stage1 - базовый уровень доработки для городских авто, позволяющий получить до 100-105л.с. с литра ( в него входит доработка каналов, доработка клапанов, при этом размер клапана и седла стоковый, форма и сечение каналов подбиралась путем тестов на продувочном стенде)
stage 2 (в него входит доработка каналов, доработка сток клапанов, доработка седла +1мм, форма и сечение каналов подбиралась путем тестов на продувочном стенде)
stage 3 обговариваются индивидуально (подготовка гбц под ваш конфиг двигателя, от городского авто до бескомпромиссного драг мотора на большом клапане и жестких толкателях)
Стенд собран на основе телеметрии Flowperformance, позволяет оценить какой объём воздуха, за единицу времени, пропускает ГБЦ, впускной коллектор, дроссельная заслонка, воздушный фильтр.. , если вам нужна профессиональная обработка каналов гбц, моделирование формы седла и клапана, глядя на реальный результат, вы знаете куда обратиться, работа с любыми моделями гбц
По всем дополнительным вопросам заходите в группу @http://vk.com/tlmotor@
stage 2 (в него входит доработка каналов, доработка сток клапанов, доработка седла +1мм, форма и сечение каналов подбиралась путем тестов на продувочном стенде)
stage 3 обговариваются индивидуально (подготовка гбц под ваш конфиг двигателя, от городского авто до бескомпромиссного драг мотора на большом клапане и жестких толкателях)
Стенд собран на основе телеметрии Flowperformance, позволяет оценить какой объём воздуха, за единицу времени, пропускает ГБЦ, впускной коллектор, дроссельная заслонка, воздушный фильтр.. , если вам нужна профессиональная обработка каналов гбц, моделирование формы седла и клапана, глядя на реальный результат, вы знаете куда обратиться, работа с любыми моделями гбц
По всем дополнительным вопросам заходите в группу @http://vk.com/tlmotor@
Читать дальше
Сообщение отправлено 
