Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Реконструкция подкрановых путей кранов козловых, мостовых
1 000 руб.
Выполним ремонт, реконструкция, строительство крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Выправка крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Нивелировка крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Регулировка зазоров в стыках рельсов крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Замена изношенных элементов крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, кран балок. Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода. Замена направляющих подкрановых путей в случае износа. Протяжка болтовых соединений. Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. Ремонт путевого оборудования. Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
