Ремонт подкранового пути мостового крана

Подкрановые конструкции мостовых кранов состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений. В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы. Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана . В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить: • проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов; • подготовительные работы, разработка необходимой документации; • замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска); • разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути; • рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути; • регулировка зазоров рельсовых стыков; • ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; • восстановление работоспособности заземляющего устройства; • геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ; • оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей.