Седельный тягач Dayun на дизеле 6х4

Колесная формула 6х4
Высота шасси медиум (среднее)
Колесная база, мм 3300+1350 мм
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг 32 000
Собственная масса снаряженного автомобиля, кг – 9 730
Допустимая полная масса GVW, кг 35 000
Допустимая полная масса автопоезда, кг – 58 000
Основные компоненты
Высота лонжеронов рамы 300 мм (лицензия Volvo)
Толщина лонжеронов рамы 8 мм
Наклонный срез заднего свеса рамы
Подрамник седла: MEDIUM
Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Освещение седельного устройства – 1 лампа
Высота ССУ 1350 мм
Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом
Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
2 аккумуляторных батареи по 180 А/час
Выключатель массы у ящика батарей
Двухконтурная пневматическая система
Тормозные механизмы для всех осей барабанные
Стояночные энергоаккумуляторы (к тормозным механизмам колес задней тележки)
Выхлопная труба направлена влево
Гидравлический усилитель руля, ZF
Трансмиссия
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный двигатель Weichai Power (Вейчай), WP12.460E50 мощностью 460 л.с. при 1900 об/мин.
Рабочий объем двигателя - 11596 см3
Топливо - дизель
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
12JSDX220TA-B+QH70 (12 вперед, 2 назад, с КОМ)
Сухое однодисковое сцепление, нажимного типа с диафрагменными пружинами — 430 мм (17″)
Механическая 12 ступенчатая полностью синхронизированная коробка передач Shaanxi Fast Gear
Ведущая тележка Shaanxi DAYUN axle 2x16-тонн, с колесными редукторами и межосевой/ межколёсной блокировкой
Передняя параболическая рессора и телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задняя параболическая, зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, стабилизатором поперечной устойчивости
Бак топливный – 800л, слева на раме
Бак ADblue – 50л справа на раме
Системы безопасности
ABS - Антиблокировочная тормозная система
ESC - Электронная система устойчивости
ЭРА Глонасс
Кабина: экстерьер
Цельнометаллическая высокая кабина Volvo FM с двумя спальными местами
Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской
Внешний солнцезащитный козырек
Окраска кабины – премиум (зеркала заднего вида, солнцезащитный козырек, подножки, бампер)
Цвет кабины Красный
Электрообогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира
Знак автопоезда (лампочки на крыше кабины)
Фары головного света с галогеновыми лампами
Верхний и боковые спойлеры кабины
Шины и диски
Стальные колесные диски
Бескамерные шины размера 315/80R22,5
Запасное колесо на шасси
Домкрат
Шланг для подкачки шин
Два противоподкатных башмака
Знак аварийной остановки.
Интерьер кабины
Левостороннее рулевое управление
Кожаная отделка рулевого колеса
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником
Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета
Стандартное неподрессоренное сидение пассажирa
Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины
Бортовой компьютер
Климатическая установка – кондиционер воздуха с автоматическим управлением
Стандартный круиз контроль
Аудио система с сенсорным экраном (Android)
Внутреннее освещение кабины
Шторки салона
Центральный замок.

Состояние	Новые
Год выпуска	2023