Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Объявление снято с публикации! Посмотрите похожие объявления ниже
Motoland XT300HS (175FMM), 2022
135 000 руб.
Куплен в апреле 2023 в мотосалоне Bike4You в Саратове. Документы и чек есть.
Настоящего эндуро не видел, катался по полям и лесам.
175 мотор едет отлично, тяга как у трактора.
Фара светит отлично, также есть габаритная лампочка.
Старт-стоп работает.
Высота по седлу 930 мм.
Карбюратор Nibbi PE30.
Подсос находится на руле, рядом со сцеплением
Запускается как с электростартера, так и с кикстартера.
Обкатывался аккуратно с заменой масла каждые 5 моточасов.
После обкатки масло менялось каждые 15 моточасов.
Масло заливалось HighWay 10W-40.
Моточасы менялись, общий пробег около 200 моточасов.
Клапана регулировались каждый сезон. Воздушный фильтр обслуживался пропиткой LAVR и менялся вовремя.
Цепь менялась, смазывалась также фирмой LAVR. Ведущая звезда менялась.
Из плюсов:
1. Установлены подножки заднего пассажира
2. Ведомая звезда на 41 (родную 45 отдам)
3. Грипсы ProTaper — удобнее заводских
4. Чёрные накладки на спицы
5. Зелёный клапан крышки бака
6. Аккумулятор новый
7. Слайдер цепи новый
8. Реле-регулятор новый
Что надо знать:
1. Заднюю покрышку менять (если эндурить), для обычных покатушек хватит на этот сезон
2. Заднее крыло не родное
3. Рычаг сцепления сломан, выжимается даже легче
С мотоциклом отдам:
Шлем (размер S 55-56см), трое очков, подушку на руль, щиток, родную звезду 45.
Настоящего эндуро не видел, катался по полям и лесам.
175 мотор едет отлично, тяга как у трактора.
Фара светит отлично, также есть габаритная лампочка.
Старт-стоп работает.
Высота по седлу 930 мм.
Карбюратор Nibbi PE30.
Подсос находится на руле, рядом со сцеплением
Запускается как с электростартера, так и с кикстартера.
Обкатывался аккуратно с заменой масла каждые 5 моточасов.
После обкатки масло менялось каждые 15 моточасов.
Масло заливалось HighWay 10W-40.
Моточасы менялись, общий пробег около 200 моточасов.
Клапана регулировались каждый сезон. Воздушный фильтр обслуживался пропиткой LAVR и менялся вовремя.
Цепь менялась, смазывалась также фирмой LAVR. Ведущая звезда менялась.
Из плюсов:
1. Установлены подножки заднего пассажира
2. Ведомая звезда на 41 (родную 45 отдам)
3. Грипсы ProTaper — удобнее заводских
4. Чёрные накладки на спицы
5. Зелёный клапан крышки бака
6. Аккумулятор новый
7. Слайдер цепи новый
8. Реле-регулятор новый
Что надо знать:
1. Заднюю покрышку менять (если эндурить), для обычных покатушек хватит на этот сезон
2. Заднее крыло не родное
3. Рычаг сцепления сломан, выжимается даже легче
С мотоциклом отдам:
Шлем (размер S 55-56см), трое очков, подушку на руль, щиток, родную звезду 45.
Читать дальше
