Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса 
Подать объявление
Прицеп для перевозки велосипедов
135 000 ₽
Новая разработка компании ИСТОК - прицеп-фургон для перевозки велосипедов с выдвижным полом.
Прицеп-фургон выполнен по сэндвич-технологиям. Стенки 30 мм, внутри утеплитель - экструдированный пенополистирол. Внешняя стенка - армированный пластик, внутри - оцинкованная сталь с полимерным покрытием.
Пол - транспортная фанера по 12 мм нижний. Верхний - две выдвижные секции - 12 мм.
При выдвинутом состоянии выдвижной пол фиксируется специальными стойками, которые фиксируются и в основании имеют ролики для фиксации.
Размеры фургона:
внешние - Длина 2500 / Ширина 1600 / Высота 1600;
внутренние - Длина 2440/ Ширина 1540 / Высота 1475.
Задние двери двустворчатые, распашные на 2700
Створки клеятся под вакуумом клеями KESTOPUR - утеплитель ППС экструдированный STYROFОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи пластик усиленный белого цвета; изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.
Фурнитура - импортная оцинкованная - по 2 петли на каждую створку и внутренний штанговый запор Push «Автомат с пломбиратором» на правой створке.
Шасси:
Одноосное «AL-KO», без тормоза-наката.
Резиножгутовая подвеска. Переднее опорное колесо.
Материал элементов рамы и дышла - оцинкованная сталь.
Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм.
Оборудовано опорным колесом.
Прицеп-фургон выполнен по сэндвич-технологиям. Стенки 30 мм, внутри утеплитель - экструдированный пенополистирол. Внешняя стенка - армированный пластик, внутри - оцинкованная сталь с полимерным покрытием.
Пол - транспортная фанера по 12 мм нижний. Верхний - две выдвижные секции - 12 мм.
При выдвинутом состоянии выдвижной пол фиксируется специальными стойками, которые фиксируются и в основании имеют ролики для фиксации.
Размеры фургона:
внешние - Длина 2500 / Ширина 1600 / Высота 1600;
внутренние - Длина 2440/ Ширина 1540 / Высота 1475.
Задние двери двустворчатые, распашные на 2700
Створки клеятся под вакуумом клеями KESTOPUR - утеплитель ППС экструдированный STYROFОAMTM 30 мм, на который наклеены снаружи пластик усиленный белого цвета; изнутри – оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета.
Фурнитура - импортная оцинкованная - по 2 петли на каждую створку и внутренний штанговый запор Push «Автомат с пломбиратором» на правой створке.
Шасси:
Одноосное «AL-KO», без тормоза-наката.
Резиножгутовая подвеска. Переднее опорное колесо.
Материал элементов рамы и дышла - оцинкованная сталь.
Сцепное устройство «AL-KO» под шар Ø 50 мм.
Оборудовано опорным колесом.
| Состояние | Новые |
Сообщение отправлено 
