Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндексаi Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса 
Подать объявление
ШПМ для бурового оборудования
договорная цена
01
ПРОИЗВОДСТВО: шиннопневматические муфты ШПМ 1070х200, 700х200, 500х125, 300х100.
Печать
Наша компания наладила производство шиннопневматических муфт ШПМ.
Муфта шинно-пневматическая — эластичный фрикционный элемент, предназначенный для сцепления ведущей и ведомой частей муфты и передачи крутящего момента рабочему органу бурового, нефтепромыслового и нефтеперерабатывающего оборудования. ШПМ также используется в нефтехимическом, дорожно-строительном машиностроении и других отраслях.
Состав ШПМ:
Муфта шинопневматическая состоит из:
наружного обода,
внутреннего барабана,
съёмного резинокордного баллона, который, в свою очередь, состоит из:
слоёв обрезиненного корда;
резинового протектора;
фрикционных накладок;
ниппеля.
Краткое описание ШПМ:
Муфты шиннопневматические обеспечивают:
поглощение вибрации, снижение шума;
возможность дистанционного управления;
возможность включения/выключения муфты на ходу;
возможность изменения величины передаваемого крутящего момента путём регулирования давления в баллоне.
Основные параметры, характеристики и конструкция.
Баллон — упругий элемент, посредством фрикционных накладок которого осуществляется соединение ведущей и ведомой частей муфты и передача крутящего момента рабочему органу. Баллоны представляют собой замкнутую кольцевую камеру овального поперечного сечения и состоят из следующих частей:
внутренней полой резиновой камеры;
каркаса, изготовленного из слоев обрезиненной кордной ткани;
двух резиновых протекторов;
одного или двух ниппелей, расположенных на наружной поверхности баллона;
стальных планок с двумя резьбовыми отверстиями в каждой, завулканизованных в массив наружного протектора.
Баллоны МП З00х100, МП 500х125, МП 700х200, МП 1070х200 комплектуются съемными фрикционными накладками из асбестовой композиции шифра 135, закрепленными при помощи стальных валиков на внутреннем протекторе и теплоизоляционной прокладкой, расположенной между внутренним и протектором и фрикционными накладками.
Пример условного обозначения баллона шиннопневматического съёмного с размерами Дв=300 мм, В=100 мм: МП 300х100 ТУ63205-2010.
Полный ресурс баллонов не менее:
ШПМ З00х100 – 8 500 ч.
ШПМ 500х125 – 1 000 ч.
ШПМ 700х200 – 900 ч.
ШПМ 1070х200 – 900 ч.
ПРОИЗВОДСТВО: шиннопневматические муфты ШПМ 1070х200, 700х200, 500х125, 300х100.
Печать
Наша компания наладила производство шиннопневматических муфт ШПМ.
Муфта шинно-пневматическая — эластичный фрикционный элемент, предназначенный для сцепления ведущей и ведомой частей муфты и передачи крутящего момента рабочему органу бурового, нефтепромыслового и нефтеперерабатывающего оборудования. ШПМ также используется в нефтехимическом, дорожно-строительном машиностроении и других отраслях.
Состав ШПМ:
Муфта шинопневматическая состоит из:
наружного обода,
внутреннего барабана,
съёмного резинокордного баллона, который, в свою очередь, состоит из:
слоёв обрезиненного корда;
резинового протектора;
фрикционных накладок;
ниппеля.
Краткое описание ШПМ:
Муфты шиннопневматические обеспечивают:
поглощение вибрации, снижение шума;
возможность дистанционного управления;
возможность включения/выключения муфты на ходу;
возможность изменения величины передаваемого крутящего момента путём регулирования давления в баллоне.
Основные параметры, характеристики и конструкция.
Баллон — упругий элемент, посредством фрикционных накладок которого осуществляется соединение ведущей и ведомой частей муфты и передача крутящего момента рабочему органу. Баллоны представляют собой замкнутую кольцевую камеру овального поперечного сечения и состоят из следующих частей:
внутренней полой резиновой камеры;
каркаса, изготовленного из слоев обрезиненной кордной ткани;
двух резиновых протекторов;
одного или двух ниппелей, расположенных на наружной поверхности баллона;
стальных планок с двумя резьбовыми отверстиями в каждой, завулканизованных в массив наружного протектора.
Баллоны МП З00х100, МП 500х125, МП 700х200, МП 1070х200 комплектуются съемными фрикционными накладками из асбестовой композиции шифра 135, закрепленными при помощи стальных валиков на внутреннем протекторе и теплоизоляционной прокладкой, расположенной между внутренним и протектором и фрикционными накладками.
Пример условного обозначения баллона шиннопневматического съёмного с размерами Дв=300 мм, В=100 мм: МП 300х100 ТУ63205-2010.
Полный ресурс баллонов не менее:
ШПМ З00х100 – 8 500 ч.
ШПМ 500х125 – 1 000 ч.
ШПМ 700х200 – 900 ч.
ШПМ 1070х200 – 900 ч.
| Состояние | Новые |
| Год выпуска | 2018 |
Сообщение отправлено 
