Ремонт коллекторных электродвигателей

Перемотка коллекторных электродвигателей Ремонт коллекторных электродвигателей – одна из многочисленных услуг, предоставляемых нашей мастерской. Мы принимаем заказы на проведение срочного, текущего и капитального ремонта электрических двигателей, включающего перемотку якоря и статора, восстановление коллектора и других элементов крановых, тяговых, лифтовых и других типов электродвигателей. Основные функциональные узлы коллекторного электродвигателя – якорь и статор. Они оба имеют свои обмотки, на которые и подается электрический ток при работе двигателя. Необходимость перемотать коллекторный электродвигатель возникает в случае следующих неисправностей обмотки: • межвитковое короткое замыкание; • короткое замыкание на корпус; • обрывы витков; • снижение сопротивления изоляции в результате износа, повреждения. Чаще всего в случае поломки требуется перемотка статора коллекторного эл. двигателя, так как неисправность с наибольшей вероятностью возникает именно там. Это сложный комплекс работ, однако он обеспечивает полное восстановление работоспособности машины с минимальными для этого случая финансовыми затратами. Цена перемотки даже обоих функциональных узлов (якоря и статора) ниже цены на новый электродвигатель. При этом после того, как был выполнен качественный капитальный ремонт коллекторных электродвигателей, заказчик получает машину, не менее надежную, чем новая. Ремонт коллекторных электродвигателей Перемотка коллекторного электродвигателя выполняется: • с сохранением или восстановлением изначальных технических характеристик (соответствующих конкретной модели); • с сохранением текущих технических характеристик (если двигатель был ранее перемотан по новой схеме); • с изменением технических характеристик путем расчета новой обмотки статора. Для того чтобы перемотать коллекторный электродвигатель, сначала полностью удаляется старая обмотка вместе с остатками изоляции. Далее выполняется расчет обмотки на основе критериев удаленной, или на основе пожеланий заказчика, касающихся новых технических характеристик машины. Определяющими при перемотке статора коллекторного эл. двигателя являются габариты магнитопровода, количество витков в нем, сечение используемого проводника. Далее перемотка коллекторного электродвигателя осуществляется путем подготовки катушек по шаблону и укладки их в предварительно подготовленные пазы статора. Процесс укладки выполняется с учетом соответствующей схемы. После того, как схема будет полностью уложена, соединена и заизолирована, выполняется пропитка обмотки статора с целью достижения требуемых характеристик изоляции. При необходимости, кроме статора коллекторного электродвигателя выполняется также и перемотка якоря с использованием приблизительно того же принципа (в отношении подготовки токопроводящих катушек, их укладки строго по схеме, пайки и последующей пропитки). При этом разборка или съем коллектора с вала не требуется, что существенно упрощает задачу. Специалисты нашей компании легко справляются с задачей перемотки статора коллекторного эл. двигателя любой модели и гарантируют высокое качество своей работы. Каждая машина после починки в обязательном порядке подвергается испытанию, подтверждающему ее надежность и безопасность дальнейшей эксплуатации.