Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Бетонолом на экскаватор
договорная
Бетонолом на экскаватор под палец 90 мм стоит в углу склада, и его массивные челюсти сжимаются с усилием, достаточным, чтобы разрушать железобетон панельных перекрытий, фундаментных блоков и дорожных плит. На складе крашеры-бетоноломы на подшипниках выстроены в ряд, от стены до стены, и каждый из них прошел контроль геометрии перед отправкой. Главное правило эксплуатации, выбитое на корпусе каждого изделия: смазка запрещена. Подшипники работают всухую, и это единственный способ избежать образования абразивной пасты, которая неминуемо появляется при смешивании бетонной пыли с маслом. Замена лезвий через 100 000 м³. Ресурс подтвержден испытаниями на реальных объектах, где дробление велось ежедневно, смена за сменой. Наш бетонолом работает годами без обслуживания, если не считать периодической замены накладок. В этом же ряду стоит просеивающий ковш. Его конструкция исключает налипание влажного материала за счет вращения валов, которые очищают друг друга при каждом обороте. Мы также предлагаем корчеватель пней Кукан на подшипниках, работающий по тому же принципу сухой механики. Никакого масла, только сталь и точная геометрия. Все три машины объединены одной идеей: меньше смазки — больше ресурса.
Читать дальше
Сообщение отправлено 
